Jazyk
ENG
2026.02.09
novinky z oboru
Ve světě vysokotlaké kapaliny, výběr správné hydraulické příruby SAE není jen otázkou výkonu – je to kritický bezpečnostní požadavek. Norma SAE J518, která byla do značné míry harmonizována s mezinárodními ISO 6162 staard, definuje dvě různé tlakové řady: Kód 61 (standardní tlak) and Kód 62 (vysoký tlak) . I když sdílejí podobnou stopu se čtyřmi šrouby, jejich technické specifikace jsou na rozdíl od nich. Nerozlišení mezi nimi může vést k nákladným prostojům, selhání hydraulického systému a vážným bezpečnostním rizikům.
Nejzásadnější rozdíl mezi Code 61 a Code 62 spočívá v jejich jmenovité hodnoty pracovního tlaku . Toto je první metrika, na kterou se inženýr dívá při navrhování hydraulického okruhu pro těžké stroje nebo průmyslová zařízení.
Kód SAE 61 se běžně označuje jako řada 3 000 PSI. To je však v SEO a technickém světě trochu nesprávné označení. Jmenovitý tlak pro Code 61 se ve skutečnosti pohybuje od 3 000 až 5 000 PSI (210 až 350 bar) v závislosti na jmenovité velikosti. S rostoucím průměrem příruby se snižuje povolený tlak. Například 1/2" příruba Code 61 může být dimenzována na 5 000 PSI, ale 2" příruba ve stejné sérii je dimenzována pouze na 3 000 PSI. Tato řada se typicky používá pro sací potrubí, zpětné potrubí a středotlaké napájecí potrubí ve všeobecných průmyslových aplikacích.
naproti tomu Kód SAE 62 je navržen pro mnohem agresivnější prostředí. Často se nazývá řada 6 000 PSI a udržuje konzistentní 6 000 PSI (420 barů) pracovní tlak téměř všech velikostí, od 1/2" do 2". Tento konstantní tlak zjednodušuje proces navrhování vysokotlakých systémů, jako jsou hydrostatické pohony a velké hydraulické lisy.
Když systém prochází „tlakovými špičkami“, materiál příruby musí mít dostatečnou pevnost v tahu, aby se zabránilo O-kroužek těsnění před vyfouknutím. Příruby Code 62 jsou vyráběny v užších tolerancích s vyššími bezpečnostními faktory, aby zvládly tato dynamická zatížení, což z nich dělá standard pro aplikace s „náročnou údržbou“.
Obvyklá otázka pro týmy údržby je: "Jak mohu vizuálně identifikovat tyto příruby v terénu?" Aby se zabránilo nebezpečnému nesouladu dílů, norma SAE J518 vyžaduje specifické požadavky rozměrové rozdíly ve vzorech otvorů pro šrouby a tloušťce hlavy příruby.
Rozteč otvorů pro šrouby (pravoúhlý vzor) je nejspolehlivějším způsobem, jak tyto dva odlišit. Pro jakoukoli danou jmenovitou velikost potrubí je Vzor šroubu Code 62 je větší a širší než vzor Code 61. Tato fyzická nekompatibilita je vestavěným bezpečnostním prvkem; port vysokotlakého čerpadla Code 62 nepřijme standardní tlakovou přírubu Code 61, což zabraňuje náhodnému podhodnocenému připojení.
Pokud porovnáte 1" přírubu Code 61 s 1" přírubou Code 62, zjistíte, že Verze Code 62 je výrazně „houstnější“.
Volba mezi těmito dvěma řadami často závisí na „Duty Cycle“ a prostředí, kde se nachází Hydraulické příruby SAE bude nainstalováno. Materiálová věda hraje obrovskou roli v trvanlivosti těchto součástí.
Většina standardních aplikací využívá Kovaná uhlíková ocel , který nabízí vynikající poměr pevnosti a hmotnosti. Nicméně pro pobřežní ropné plošiny, mořské prostředí nebo chemické zpracování, Příruby SAE z nerezové oceli 316L jsou preferovanou volbou. Nerezová ocel zabraňuje vzniku důlkové koroze a koroze, která může časem ohrozit dosedací plochu O-kroužku, což je hlavní příčinou netěsnost hydraulické příruby .
| Technická vlastnost | SAE J518 Code 61 (ISO 6162-1) | SAE J518 Code 62 (ISO 6162-2) |
|---|---|---|
| Obecný název | Standardní tlaková řada | High Pressure Series |
| Maximální pracovní tlak | 3 000–5 000 PSI (proměnná) | 6 000 PSI (konstantní) |
| Vzor díry pro šrouby | Menší / Užší | Větší / širší |
| Typický typ šroubu | Známka 8,8 / Známka 5 | Třída 10,9 / Třída 8 |
| Způsob těsnění | O-kroužek (Shore 90 Durometer) | O-kroužek (Shore 90 Durometer) |
| Hlavní výhoda | Cenově výhodné, lehké | Extrémní tlaková a impulzní odolnost |
Q1: Mohu použít dělenou přírubu Code 62 s portem čerpadla Code 61?
Ne. Rozměry otvorů pro šrouby se neshodují. Pokus o úpravu otvorů nebo vynucené usazení je extrémně nebezpečný a ruší veškeré bezpečnostní záruky.
Q2: Jak změřím přírubu, abych zajistil, že objednám správnou náhradu?
Měli byste měřit dvě věci: vnější průměr hlavy příruby a vzdálenost mezi středy otvorů pro šrouby . Porovnání těchto dvou čísel s rozměrovým diagramem SAE J518 je jediný způsob, jak si být 100% jistý.
Q3: Mění se číslo dílu O-kroužku mezi kódem 61 a kódem 62?
Zajímavé je, že pro většinu jmenovitých velikostí (např. 1") jsou drážka O-kroužku a samotný O-kroužek totožné. Rozdíl je v oceli obklopující drážku a šroubech, které ji drží.
Q4: Jsou tyto příruby kompatibilní s metrickými závity?
Příruby SAE J518 mohou být dodávány s otvory pro šrouby UNC (palce) nebo metrické. Před instalací musíte ověřit typ závitu vašeho zařízení, abyste předešli stržení závitů.